Rad uvedený v lete 2003 nahradzujúce dezény XT1, XT2 a XV1. Hlavným rysom tohto plášťa je nízky valivý odpor, ktorý prispieva k zníženiu spotreby paliva. Asymetrický dezén prispieva k optimálnemu správaniu na suchej i mokrej vozovke, nové vnútorné lamely v centrálnej časti behúňa s patentovanou vzorkou lamiel výrazne prispievajú k účinnej akcelerácii a brzdeniu. Nový korunný zosilňujúci pás NRS zvyšuje kontrolu nad vozidlom v zákrutách
Francúzska spoločnosť na výrobu pneumatík patrí medzi troch najväčších svetových výrobcov. Vďaka najväčšiemu výskumnému stredisku v odbore sa môže pochváliť mnohými inováciami. Dôraz kladie predovšetkým na bezpečnosť a životné prostredie.