Výrobca Falken
Technické info
Testy pneu
Záruka
Obuté komplety
Run flat
Japonský výrobca predovšetkým športových pneumatík pôvodne spolupracujúci so značkou Dunlop.
| Kód produktu | pn0ljo |
| Šírka | 205 mm |
| Pomer výška/šírka | 55 % |
| Priemer disku | 16 " |
| Max. zaťaženie | 91 (615 kg) |
| Max. rýchlosť | H (210 km/h) |
| Rok výroby | nové |
| Valivý odpor | F |
| Priľnavosť na mokrom povrchu | C |
| Vonkajší hluk | 2 (70 dB) |
+Gut auf trockener Fahrbahn
+Gut auf Eis
-Leichte Schwächen auf Schnee und im
Treibstoffverbrauch
+Gut auf Eis
-Leichte Schwächen auf Schnee und im
Treibstoffverbrauch
+gut auf trockener Fahrbahn
-Schwächn bei Verschleiß, leichte Schw. Bei Nässe, auf
Schnee und bei Verbrauch
-Schwächn bei Verschleiß, leichte Schw. Bei Nässe, auf
Schnee und bei Verbrauch
+Gut auf trockener Fahrbahn
+Gut auf Eis
-Leichte Schwächen auf Schnee und im
Treibstoffverbrauch
+Gut auf Eis
-Leichte Schwächen auf Schnee und im
Treibstoffverbrauch
Nikdo ještě nehodnotil
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Nicht mehr unter die TOP 5 schaffte es der Falken Eurowinter HS 449. Obwohl der Reifen gute Ergebnisse auf trockener Fahrbahn erzielte und auch die Resultate in Schnee und Nässe ordentlich sind, fallen dennoch Defizite wie der hohe Spritverbrauch deutlich ins Gewicht. Nichtsdestotrotz liefert Falken mit dem Reifen eine Preiswerte Alternative zu den Test-Gewinnern.
Auch Falken liefert mit dem Eurowinter HS 449 einen
Reifen der sicher durch den Winter steuert. Mit der
Bestnote auf Eis ist dies ein Reifen der Extreme.
Dennoch fühlt sich dieser Pneu auch auf der trockenen
Fahrbahn wohl. Einzig einige Schwächen bei Nässe
und Schnee sind zu vermerken. Dennoch stellt hier eine
klare Alternative zu den Gewinnern da.
Reifen der sicher durch den Winter steuert. Mit der
Bestnote auf Eis ist dies ein Reifen der Extreme.
Dennoch fühlt sich dieser Pneu auch auf der trockenen
Fahrbahn wohl. Einzig einige Schwächen bei Nässe
und Schnee sind zu vermerken. Dennoch stellt hier eine
klare Alternative zu den Gewinnern da.
Durchschnittsnoten in den Kategorien Schnee, Nässe,
Trockenheit, Kosten: 2+, 2, 2, 3
Bremsweg auf Nässe: 40,6 Meter
Bremsweg auf Schnee: 28,2 Meter
Gesamturteil: empfehlenswert
Trockenheit, Kosten: 2+, 2, 2, 3
Bremsweg auf Nässe: 40,6 Meter
Bremsweg auf Schnee: 28,2 Meter
Gesamturteil: empfehlenswert
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Wenn Sie einen günstigen und wirtschaftlichen Winterreifen suchen und auf große Namen verzichten können, sollten Sie den Falken Eurowinter HS449 in Betracht ziehen. Der preiswerte Reifen des japanischen Herstellers erfüllt alle Kriterien, die Sie von einem Winterreifen für Mittelklasse- und Kleinwagen erwarten. Mit dem Falken fahren Sie bei Eis und Schnee immer spurtreu und verfügen über eine gute Griffigkeit, Haftung und flexibles Handling. Seine Benefits sind sein großes Aufnahmevermögen von Regenwasser und Schneematsch und sein solider Grip bei allen Wetterlagen. Dazu bietet Ihnen der Eurowinter eine hervorragende Richtungsstabilität, gute Bremsqualitäten und ein sicheres Fahrverhalten bei Trockenheit, Nässe, Eis und Schnee.
+Bestnote auf Eis, gut auch trockener Fahrbahn
-Etwas schwächer auf Nässe und Schnee
-Etwas schwächer auf Nässe und Schnee
Stärken:
+Bestnote auf Eis
+Gut auch auf trockener Fahrbahn
Schwächen:
-Etwas schwächer auf Nässe und Schnee
+Bestnote auf Eis
+Gut auch auf trockener Fahrbahn
Schwächen:
-Etwas schwächer auf Nässe und Schnee
Stärken: Bestnote auf Eis, gut auf trockener und nasser Fahrbahn
Schwächen: relativ schwach auf Schnee (führt zur Abwertung)
Schwächen: relativ schwach auf Schnee (führt zur Abwertung)
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*günstiger Winterreifen
*sehr gut auf trockenen Straßen
*souverän bei Kurvenfahrten
*sehr gut auf trockenen Straßen
*souverän bei Kurvenfahrten
Využite službu Pneuservis. Kúpte si zostavený komplet pneu + disk + ventilok + vyváženie. Pneu môžete vložiť do košíka a potom k nim vybrať alu disky alebo oceľové kolesá cez Konfigurátor kolies. Alebo vyberajte ľahšie. Začnite Konfigurátorom kolies a k zvoleným diskom si vyberte z odporúčaných rozmerov pneumatík. Typ ventilu a ďalšie drobnosti potom môžete ľahko doladiť v Košíku.
Pneumatiky, ktoré sú schopné pokračovať v jazde aj pri defekte alebo strate tlaku. Vystužené bočnice unesú váhu vozidla a pri zníženej maximálnej rýchlosti (obvykle 80km/h) vydržia jazdu 100 až 1000 km.
