Popis
Osobné zimné pneu
Optimálne zloženie zimnej zmesi vr. blokov behúňa, vybavených množstvom jemných lamiel, prispieva k vysokej adhézii ako pri jazde na snehu, tak na zľadovatenom i topiacom povrchu vozovky.
Poľský výrobca pneumatík, teraz patriaci pod koncern GoodYear Dunlop Tires.
| Valivý odpor | E |
| Priľnavosť na mokrom povrchu | C |
| Vonkajší hluk |
68 dB
|
| Kód produktu | pn0dmv |
| Šírka | 175 mm |
| Pomer výška/šírka | 65 % |
| Priemer disku | 14 " |
| Max. zaťaženie | 82 (475 kg) |
| Max. rýchlosť | T (190 km/h) |
| Rok výroby | nové |
| Záruka | Doživotná záruka > |
Testy pneu
Výhody: ekonomická zimní pneumatika s vyváženými jízdními vlastnostmi na zasněžené a suché vozovce, krátká brzdná dráha za všech zimních podmínek
Nevýhody: Nedokonalé boční vedení na mokré vozovce
Celý test >
Nevýhody: Nedokonalé boční vedení na mokré vozovce
Celý test >
Výhody: krátká brzdná dráha, jisté jízdní vlastnosti na mokru, tichý provoz
Nevýhody: slabá přilnavost na suchém povrchu, pouze průměrná v testu opotřebení, větší valivý odpor
Brzdná dráha na mokru: 31,5 m; sněhu: 24,8 m; celkem: 56,3m.
Výsledek: neuspokojivý
Celý test >
Nevýhody: slabá přilnavost na suchém povrchu, pouze průměrná v testu opotřebení, větší valivý odpor
Brzdná dráha na mokru: 31,5 m; sněhu: 24,8 m; celkem: 56,3m.
Výsledek: neuspokojivý
Celý test >
Výhody: zimní specialista s nejlepšími výsledky na sněhu, příjemný komfort jízdy a úspora paliva
Nevýhody: omezené boční vedení a nedotáčivá jízda na mokru i suchu, hlučný provoz
Brzdná dráha na mokru: 34,2 m; sněhu: 24,1 m; celkem: 58,3m.
Výsledek: neuspokojivý
Celý test >
Nevýhody: omezené boční vedení a nedotáčivá jízda na mokru i suchu, hlučný provoz
Brzdná dráha na mokru: 34,2 m; sněhu: 24,1 m; celkem: 58,3m.
Výsledek: neuspokojivý
Celý test >