• D
  • C
  • 70 dB
ÖAMTC 2017

VREDESTEIN Snowtrac 5 165/70 R14 81T, pkw Winter Reifen

1.513 CZK

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Hersteller VREDESTEIN

Haupteigenschaften

Testy pneu

Garantie

Obuté komplety

Nizozemský výrobce pneumatik, známý svým přístupem při výrobě pneumatik, kde klade velký důraz na bezpečnost.

Code des Produktspn0oiy
Breite165 mm
Verhältnis Höhe/Breite70 %
Felgendurchmesser14 "
Max. Belastung81 (462 kg)
Max. GeschindigkeitT (190 km/h)
Herstelljahrneu
RollwiederstandD
NasshaftungC
Äußeres Geräusch dB2 (70 dB)
Vorteile:
+ Gut auf trockener Fahrbahn
Schwächen:
- Schwächen beim Verschleiß
- Leichte Schwächen bei Nässe
- Leichte Schwächen auf Schnee
Stärken:
+Besonders gut auf trockener Fahrbahn
Schwächen:
-Schwächen auf Schnee, etwas schwächer auch auf Nässe
-Relativ hoher Verschleiß
Der Vredestein Snowtrac 5 weist die Bestnote auf eisigen Untergründen auf. Auch der geringe Verbrauch und die Bewertung mit „Gut“ auf Schnee und trockenen Fahrbahnen sprechen für den holländischen Reifen. Doch die Schwäche auf Nässe sowie der hohe Verschleiß verhindern eine bessere Platzierung. Dennoch ist dieser Reifen eine Alternative die sich zu erwähnen lohnt.
Schnee: Klasse Vorstellung beim Brems- und
Traktionstest. Der Snowtrac 5 fährt schnell und sicher.
Nass: Der Vredestein ist fix und spurtreu. Neutrale
Balance, klares Lenk-Gefühl. Schwach: die
Bremsleistung.
Trocken: Mäßige Verzögerungsleistung,
lautes Abrollgeräusch. Im Handling ist der
Snowtrac 5 unauffällig.
Fazit: Sehr gut auf Schnee, schnell bei Nässe.
Auf trockener Fahrbahn bleibt der Vredestein blass.
+Bestnote auf Eis
+Gut auf trockener Fahrbahn und im
Treibstoffverbrauch
+Gut auf Schnee
-Leichte Schwächen im Verschleiss
-Leichte Schwächen auf nasser Fahrbahn
+sehr gut bei Verbrauch, gut auf. tr. Fahrbahn und
Schnee
-Schwächen bei Verschleiß, leichte Schw. Bei Nässe
SCHNEE: Schlusslicht auf Schneematsch, dafür ist der Snowtrac 5 Zweitbester bei der Traktion; ausgewogen.
NASS: Der Vredestein ist bei Nässe nur Durchschnitt, weil es ihm an Präzision und Ausgewogenheit fehlt.
TROCKEN: Exaktes Umsetzen in Wechselkurven, agiles Handling. Auf der Bremse ist der Snowtrac 5 Durchschnitt.
PLATZ 7: Empfehlung für den neuen Snowtrac 5 von Vredestein mit durchweg solider Leistung.
Vorteile:
+Sehr gut auf Schnee und beim Kraftstoffverbrauch
+Gut auf trockener Fahrbahn
Schwächen:
-Leichte Schwächen bei Nässe
Vorteile:
+Sehr gut beim Kraftstoffverbrauch
+Gut auf trockener Fahrbahn und auf Schnee
Schwächen:
-Leichte Schwächen bei Nässe
Stärken:
+Besonders gut auf Schnee
+Gut auch auf trockener Fahrbahn
+Geringer Spritverbrauch
Schwächen:
-Relativ schwach auf Nässe
Keine Bewertungen
Vorteile:
+ sehr gut beim Kraftstoffverbrauch
Nachteile:
- Schwächen auf trockener Fahrbahn
- leichte Schwächen bei Nässe und auf Schnee
+geringer Spritverbrauch
-relativ schwach auf trockener Fahrbahn
-lautestes Außengeräusch
Stärken:
+Gut auf trockener Fahrbahn und auf Schnee
+Geringer Spritverbrauch
Schwächen:
-Relativ schwach auf Nässe
-Etwas laut
Vorteile:
+ Gute Traktion
+ Harmonische Wintereigenschaften mit Ausnahme Bremsen
+ Noch akzeptable Nässeleistungen
+ Überdurchschnittliche Trockenperformance
Nachteile:
- Schwaches Nassbremsen
Fazit: Noch Empfehlenswert
Stärken: ausgewogene Fahreigenschaften auf verschneiter und trockener Strecke, geringer Rollwiderstand
Schwächen: eingeschränktes Gripniveau bei Nässe, mäßige Laufleistung
Stärken:
+Bestnote auf Eis
+Gut auf Schnee und trocken
+Geringer Verbrauch
Schwächen:
-Relativ schwach auf Nässe und beim Verschleiß

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