Hersteller VREDESTEIN
Haupteigenschaften
Testy pneu
Garantie
Obuté komplety
Nizozemský výrobce pneumatik, známý svým přístupem při výrobě pneumatik, kde klade velký důraz na bezpečnost.
| Code des Produkts | pn0fr0 |
| Breite | 195 mm |
| Verhältnis Höhe/Breite | 65 % |
| Felgendurchmesser | 15 " |
| Max. Belastung | 91 (615 kg) |
| Max. Geschindigkeit | H (210 km/h) |
| Herstelljahr | neu |
-gutes Fahrverhalten auf trockener und nasser Strecke
-gutes Fahrverhalten auf trockener und nasser Strecke
Gesamturteil: befriedigend.
Stärken: sicheres Fahrverhalten mit stabiler Seitenführung und gutem Lenkansprechen, guter Komfort.
Schwächen: mäßige Reserven bei Aquaplaning, verlängerte Bremswege auf nasser und trockener Strecke, erhöhter Rollwiderstand.
Stärken: sicheres Fahrverhalten mit stabiler Seitenführung und gutem Lenkansprechen, guter Komfort.
Schwächen: mäßige Reserven bei Aquaplaning, verlängerte Bremswege auf nasser und trockener Strecke, erhöhter Rollwiderstand.
Note Schnee: 2-; Note Nässe: 2-; Note Trockenheit: 2-
Stärken: Sicheres Verhalten auf nasser und trockener Piste.
Schwächen: Mäßige Aquaplaningreserven, verlängerte Bremswege auf nasser und trockener Strecke, erhöhter Rollwiderstand.
Gesamturteil: befriedigend.
Stärken: Sicheres Verhalten auf nasser und trockener Piste.
Schwächen: Mäßige Aquaplaningreserven, verlängerte Bremswege auf nasser und trockener Strecke, erhöhter Rollwiderstand.
Gesamturteil: befriedigend.
Bremsweg trocken: 6,5 Meter
Bremsweg nass: 4,9 Meter
Bremsweg nass: 4,9 Meter
SCHNEE: Auf verschneiten Straßen neigt der Vredestein stark zum Untersteuern. Er ist zwar nicht tückisch, hat aber zu wenig Grip. NASS: Der etwas träge Quatrac 3 lässt sich auf Nässe sehr einfach fahren. Jedoch erreicht er nicht das Kurventempo des Goodyear. TROCKEN: Auf trockener Piste brilliert der Vredestein als der Sommerspezialist unter den Ganzjahresreifen. Manko: hoher Rollwiderstand.
+ Bester auf trockener Fahrbahn. Sehr gut im Verschleiß. - Schwach auf Schnee, daher auf „bedingt empfehlenswert“ abgewertet. Leichte Schwächen bei Nässe. Leichte Schwächen auf Eis.
Höchster Verbrauch. Leichte Schwächen auf nasser Fahrbahn. Schwach auf Schnee (führt zur Abwertung).
Stärken: Neutrelle Handling auf trocker aund auch auf nasser Piste. Geringem Rollwiederstand. Verlängerte Bremswege trocker aund auch nasser Piste. Niedrige Schutz vor Aquaplaning, erhöhtes Laufgeräusch.
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