Hersteller TOYO
Haupteigenschaften
Testy pneu
Garantie
Obuté komplety
Velmi kvalitní pneu především japonské výroby, dceřiná společnost byla založena ve Spojených státech. Průkopník mnoha inovací a novinek, např. tato značka jako první představila světu pneumatiku o velikosit 18". Tato značka je také velmi oblíbená v motorspotru, především v driftování.
| Code des Produkts | pn0vqt |
| Breite | 185 mm |
| Verhältnis Höhe/Breite | 65 % |
| Felgendurchmesser | 15 " |
| Max. Belastung | 88 (560 kg) |
| Max. Geschindigkeit | H (210 km/h) |
| Herstelljahr | neu |
| Rollwiederstand | C |
| Nasshaftung | C |
| Äußeres Geräusch dB | 2 (70 dB) |
Schnee: Durchweg mittelmäßige Leistungen. Der Snowprox tendiert früh zu Lastwechselreaktionen.
Nass: Die längsten Bremswege, langsame Rundenzeiten: Dem Toyo mangelt es bei Nässe an Griffigkeit.
Trocken: Geringster Rollwiderstand für den Snowprox, aber längste Bremswege auch auf trockenem Asphalt.
Fazit: Seine schlechten Nässeeigenschaften werfen den Toyo Snowprox weit zurück.
Nass: Die längsten Bremswege, langsame Rundenzeiten: Dem Toyo mangelt es bei Nässe an Griffigkeit.
Trocken: Geringster Rollwiderstand für den Snowprox, aber längste Bremswege auch auf trockenem Asphalt.
Fazit: Seine schlechten Nässeeigenschaften werfen den Toyo Snowprox weit zurück.
-sehr schwach auf Schnee
-Schwächen auch auf trockener Fahrbahn
-Schwächen auch auf trockener Fahrbahn
Nachteile:
- sehr schwach auf Schnee
- Schwächen auf trockener Fahrbahn
- leichte Schwächen bei Nässe
- sehr schwach auf Schnee
- Schwächen auf trockener Fahrbahn
- leichte Schwächen bei Nässe
Nachteile:
- sehr schwach auf Schnee
- Schwächen auf trockener Fahrbahn
- leichte Schwächen bei Nässe
- sehr schwach auf Schnee
- Schwächen auf trockener Fahrbahn
- leichte Schwächen bei Nässe
Keine Bewertungen
SCHNEE: Gute Verzahnung mit dem Schnee beim Snowprox. Lastwechselreaktionen mit dem Heck.
NASS: Sehr frühes Aquaplaning, die längsten Bremswege, niedriges Limit. Nässe liegt dem Toyo nicht.
TROCKEN: Bester Rollwiderstand mit dem Snowprox. Direktes Einlenken, dann aber träges Untersteuern.
PLATZ 8: Bester Rollwiderstand mit dem Toyo Snowprox S943, agil im Schnee, bei Nässe schwach.
NASS: Sehr frühes Aquaplaning, die längsten Bremswege, niedriges Limit. Nässe liegt dem Toyo nicht.
TROCKEN: Bester Rollwiderstand mit dem Snowprox. Direktes Einlenken, dann aber träges Untersteuern.
PLATZ 8: Bester Rollwiderstand mit dem Toyo Snowprox S943, agil im Schnee, bei Nässe schwach.
+Bestnote auf trockener Fahrbahn
+sehr gut beim Kraftstoffverbrauch
+gut auf Schnee
-Schwächen bei Nässe
+sehr gut beim Kraftstoffverbrauch
+gut auf Schnee
-Schwächen bei Nässe
Vorteile:
+ In trockenen Kurven sehr präzise und bestens kontrollierbar
+ Harmoniert hier perfekt mit Fahrzeug-Regelsystem
Nachteile:
- Nur mäßige Leistungen auf Schnee
- Sehr schwaches Nassbremsen
- Kräftige Lastwechselreaktionen und Übersteuern in nassen Kurven
Fazit: Noch Empfehlenswert
+ In trockenen Kurven sehr präzise und bestens kontrollierbar
+ Harmoniert hier perfekt mit Fahrzeug-Regelsystem
Nachteile:
- Nur mäßige Leistungen auf Schnee
- Sehr schwaches Nassbremsen
- Kräftige Lastwechselreaktionen und Übersteuern in nassen Kurven
Fazit: Noch Empfehlenswert
Stärken: Bestnote auf trockener Fahrbahn
Schwächen: Etwas schwächer auf Nässe
Schwächen: Etwas schwächer auf Nässe
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