Hersteller TOYO
Haupteigenschaften
Testy pneu
Garantie
Obuté komplety
Velmi kvalitní pneu především japonské výroby, dceřiná společnost byla založena ve Spojených státech. Průkopník mnoha inovací a novinek, např. tato značka jako první představila světu pneumatiku o velikosit 18". Tato značka je také velmi oblíbená v motorspotru, především v driftování.
| Code des Produkts | pn0pla |
| Breite | 225 mm |
| Verhältnis Höhe/Breite | 40 % |
| Felgendurchmesser | 18 " |
| Max. Belastung | 92 (630 kg) |
| Max. Geschindigkeit | Y (300 km/h) |
| Herstelljahr | neu |
| Rollwiederstand | E |
| Nasshaftung | A |
| Äußeres Geräusch dB | 2 (71 dB) |
+Gut auf trockener Fahrbahn
-Etwas schwächer auf Nässe
-Relativ hoher Verschleiß
-Etwas schwächer auf Nässe
-Relativ hoher Verschleiß
NASS: Der Proxes T1 Sport ist ein Nässespezialist mit extrem kurzen Bremswegen und ausgewogenem Handling. Nur im Quer-Aquaplaning schwächelt er.
TROCKEN: Schnell ist der Proxes T1 Sport nicht, dafür bietet er eine hohe Fahrsicherheit, ohne zu früh zu unter- oder zu übersteuern. Leises Abrollgeräusch.
TROCKEN: Schnell ist der Proxes T1 Sport nicht, dafür bietet er eine hohe Fahrsicherheit, ohne zu früh zu unter- oder zu übersteuern. Leises Abrollgeräusch.
Diese Reifen garantieren maximale Verzögerungswerte, die Sicherheitsreserven werden voll ausgeschöpft.
+ Sicheres, untersteuerndes Fahrverhalten bei trockener Fahrbahn, niedriges Abrollgeräusch, guter Komfort. - Mäßige Bremsleistungen, unharmonisches Fahrverhalten bei nasser Fahrbahn.
+sehr gut auf trockener Fahrbahn
-Schwächen bei Nässe
-Schwächen bei Nässe
Bedingt empfehlenswert.
Vorzüge: In vielen dynamischen Prüfungen auf trockenem Asphalt kann der Toyo vorne mitfahren.
Nachteile: Massive Defizite bei Nassbremsen, Seitenführung, Aquaplaning und Trockenbremsen.
Vorzüge: In vielen dynamischen Prüfungen auf trockenem Asphalt kann der Toyo vorne mitfahren.
Nachteile: Massive Defizite bei Nassbremsen, Seitenführung, Aquaplaning und Trockenbremsen.
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