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KLÉBER QUADRAXER
SCHNEE: Nahe der Haftgrenze neigt der Kléber deutlich zum Unter bzw. Übersteuern. Ohne ESP ist dann fahrerisches Können gefragt. NASS: Im Regen bietet der Quadraxer am wenigsten Grip. Er untersteuert stark und reagiert ausgeprägt auf Lastwechsel. TROCKEN: Der Kléber ist fix in Kurven und setzt spontan um, jedoch reißt die Haftung zu plötzlich ab. Niedrigster Rollwiderstand.
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Nicht in der Angebot
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