Hersteller HANKOOK
Haupteigenschaften
Testy pneu
Garantie
Obuté komplety
Korejská značka patřící mezi 8 největších výrobců pneumatik na světě, velmi oblíbená díky poměru výkon / cena.
| Code des Produkts | pn0j3c |
| Breite | 215 mm |
| Verhältnis Höhe/Breite | 65 % |
| Felgendurchmesser | 16 " |
| Max. Belastung | 98 (750 kg) |
| Max. Geschindigkeit | H (210 km/h) |
| Herstelljahr | neu |
| Rollwiederstand | E |
| Nasshaftung | C |
| Äußeres Geräusch dB | 2 (72 dB) |
Vorteile:
+ Bester auf trockener Fahrbahn
+ Sehr gut beim Verschleiß
+ Gut auf Schnee
Schwächen:
- Schwächen bei Nässe
+ Bester auf trockener Fahrbahn
+ Sehr gut beim Verschleiß
+ Gut auf Schnee
Schwächen:
- Schwächen bei Nässe
Stärken:
+Bestnote auf trockener Fahrbahn
+Besonders gut auch auf Schnee
+Geringer Verschleiß
Schwächen:
-Schwach auf Nässe
+Bestnote auf trockener Fahrbahn
+Besonders gut auch auf Schnee
+Geringer Verschleiß
Schwächen:
-Schwach auf Nässe
+sehr ausgewogen
+gut auf trockener, nasser und schneebedeckter Fahrbahn
+geringer Spritverbrauch
+gut auf trockener, nasser und schneebedeckter Fahrbahn
+geringer Spritverbrauch
+Spitzenleistungen bei Schnee und Nässe, sehr gute Aquaplaningeigenschaften, kurze Nassbremswege, niedriges Preisniveau.
-Untersteuertendenz bei Trockenheit.
-Untersteuertendenz bei Trockenheit.
+gut auf trockener und nasser Fahrbahn
-im Vergleich zu den Besten etwas schwächer auf Eis
-relativ hoher Spritverbrauch
-im Vergleich zu den Besten etwas schwächer auf Eis
-relativ hoher Spritverbrauch
Stärken: Winterprofil mit stabilen Fahreigenschaften bei allen Witterungsbedingungen, gute Seitenführung, niedriger Rollwiderstand, günstiger Preis
Schwächen: leicht verlängerte Trockenbremswege
Bremsweg nass: 32,8 m; Schnee: 24,6 m; gesamt: 57,4 m.
Urteil: gut.
Schwächen: leicht verlängerte Trockenbremswege
Bremsweg nass: 32,8 m; Schnee: 24,6 m; gesamt: 57,4 m.
Urteil: gut.
Stärken: Winterkönig mit besten Fahrleistungen auf Schnee, harmonisches Trockenhandling, ordentliche Laufleistung, günstiger Preis
Schwächen: mäßige Seitenführung und Lenkpräzision auf Nässe
Bremsweg nass: 32,0 m; Schnee: 24,9 m; gesamt: 56,9 m
Urteil: gut.
Schwächen: mäßige Seitenführung und Lenkpräzision auf Nässe
Bremsweg nass: 32,0 m; Schnee: 24,9 m; gesamt: 56,9 m
Urteil: gut.
Keine Bewertungen
Vorteile:
+ Sehr verlässlich, präzise und traktionsstark auf Schnee
+ Sicher und leicht beherrschbar auf Nässe
+ Ebenso sichere Untersteuertendenz trocken
Nachteile:
- Vergleichsweise lange Bremswege auf trockenem Asphalt
- Erhöhter Rollwiderstand
Fazit: Empfehlenswert
+ Sehr verlässlich, präzise und traktionsstark auf Schnee
+ Sicher und leicht beherrschbar auf Nässe
+ Ebenso sichere Untersteuertendenz trocken
Nachteile:
- Vergleichsweise lange Bremswege auf trockenem Asphalt
- Erhöhter Rollwiderstand
Fazit: Empfehlenswert
Vorteile:
+ Gut auf trockener Fahrbahn
Schwächen:
- Leichte Schwächen bei Nässe
- Leichte Schwächen auf Schnee
+ Gut auf trockener Fahrbahn
Schwächen:
- Leichte Schwächen bei Nässe
- Leichte Schwächen auf Schnee
Stärken: Premiumreifen mit ausgezeichneten Handlingqualitäten bei allen Witterungsbedingungen, hohe Kilometerleistung, gutes Preis-Leistungsverhältnis
Schwächen: leicht erhöhter Rollwiderstand, mäßiges Kurvenaquaplaning
Schwächen: leicht erhöhter Rollwiderstand, mäßiges Kurvenaquaplaning
Stärken:
+Gut auf trockener Fahrbahn
Schwächen:
-Etwas schwächer auf Schnee und auf Nässe
+Gut auf trockener Fahrbahn
Schwächen:
-Etwas schwächer auf Schnee und auf Nässe
Durchschnittsnoten in den Kategorien Schnee, Nässe, Trockenheit, Kosten: 2+, 2-, 2, 1
Bremsweg auf Nässe: 41,6 Meter
Bremsweg auf Schnee: 28,5 Meter
Gesamturteil: empfehlenswert
Bremsweg auf Nässe: 41,6 Meter
Bremsweg auf Schnee: 28,5 Meter
Gesamturteil: empfehlenswert
Stärken:
+Bestnote auf trockener Fahrbahn
Schwächen:
-Etwas schwächer auf Nässe, Schnee und Eis
+Bestnote auf trockener Fahrbahn
Schwächen:
-Etwas schwächer auf Nässe, Schnee und Eis
Vorteile:
+ gut auf trockener Fahrbahn, bei Nässe und auf Schnee
Nachteile:
- leichte Schwächen auf Eis und beim Kraftstoffverbrauch
+ gut auf trockener Fahrbahn, bei Nässe und auf Schnee
Nachteile:
- leichte Schwächen auf Eis und beim Kraftstoffverbrauch
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