DUNLOP SP Winter Sport 3D 205/55 R16 91H ROF, pkw Winter Reifen

130,80 €

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Beschreibung

Hersteller DUNLOP

Haupteigenschaften

Testy pneu

Garantie

Obuté komplety

Run flat

Schnee, Eis und Nässe: Das sind die drei Dimensionen, die einen echten Winterreifen für das sichere Autofahren in der kalten Jahreszeit erforderlich machen. Mit dem SP Winter Sport 3D hat Dunlop einen völlig neuen Winterprofi entwickelt, der diesen drei Dimensionen mit ausgefeilter Spitzentechnologie begegnet. Drei Arten von Lamellen vereint der SP Winter Sport 3D in seinem Profildesign und stellt somit jederzeit ausgezeichneten Grip auf Schnee, Eis und bei Nässe sicher.

Značka má kořeny ve Velké Británii, nyní jeden z největších prodejců premiových pneumatik. Po spojení se značkou GoodYear tvoří koncern GoodYear Dunlop Tires.

Code des Produkts	pn032k
Breite	205 mm
Verhältnis Höhe/Breite	55 %
Felgendurchmesser	16 "
Max. Belastung	91 (615 kg)
Max. Geschindigkeit	H (210 km/h)
Herstelljahr	neu
Rollwiederstand	E
Nasshaftung	C
Äußeres Geräusch dB	1 (68 dB)

ÖAMTC 2009

205/55 R16

+ Sehr ausgewogener Reifen. Sehr gut in allen sicherheitsrelevanten Kriterien. Bester auf Eis.

AutoZeitung 2009

205/55 R16

SCHNEE: Bietet die höchste Zugkraft und erzielt kurze Bremswege. Ferner brilliert der Dunlop mit sauberer Rückmeldung und Lenkpräzision. NASS: Erstklassige Rückmeldung, hohes Gripniveau – Nässe liegt dem Dunlop. Hat beim Kurven- Aquaplaning nur mäßige Reserven. TROCKEN: Der Dunlop glänzt mit kurzen Bremswegen und leisen Abrollgeräuschen. Zudem fix und präzise im Handling. Perfekte Balance

AutoBild 2011

255/55 R18

Stärken: mit Abstand bester auf Schnee, richtig gut auch bei Nässe und Trockenheit, leises Abrollen. Schwächen: nicht gerade billig, keine Spitzenleistung beim Rollwiderstand.

AutoBild 2009

235/55 R17

Stärken: fantastischer Grip auf Schnee, berechenbares Handling, sehr leise abrollender Winterreifen. Schwächen: nur durchschnittliche Aquaplaningsicherheit.

ADAC 2010

225/45 R17

Sehr ausgewogener Reifen. Sehr gut in allen sicherheitsrelevanten Disziplinen.

AutoZeitung 2008

225/50 R17

SCHNEE: Am Limit drängt der Dunlop über die Vorderräder nach außen. Er verhält sich jederzeit berechenbar und reagiert exakt auf Lenkimpulse. Gute Rückmeldung, höchste Zugkraft. NÄSSE: Gute Aquaplaning-Werte, kurze Bremswege, rasante Rundenzeiten und dazu ein narrensicheres Fahrverhalten – der Dunlop Winter Sport 3D dominiert im Regen das Geschehen. TROCKENHEIT: Selbst bei extremen Fahrmanövern begeistert der Dunlop mit stoisch ruhigen Reaktionen und leichter Beherrschbarkeit. Dabei ist er auch noch flott unterwegs und rollt komfortabel ab

AutoBild 2008

225/45 R17

Stärken: ausgewogen auf hohem Niveau, überragend bei der Wintertauglichkeit - Schwächen: Trockenbremsen

AMS 2008

225/55 R16

Stärken: ausgewogen auf sehr hohem Niveau, Testbester bei Nässe - Schwächen: Rollwiderstand

ADAC 2008

195/65 R15

+ Sehr ausgewogener Reifen; + Gut auf Nässe und Schnee; + Relativ geringer Spritverbrauch

AMS 2009

205/55 R16

+ Erstklassiges Fahrverhalten, sehr gute Traktion und bestes Bremsvermögen auf Schnee, ausgewogene Eigenschaften bei Nässe und Trockenheit. - Erhöhter Rollwiderstand.

Auf diesen Reifen haben Sie lebenslängliche Garantie.

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Reifen, die auch mit einem Mangel in Betrieb benutzt werden kann. Die stärkeren Bordwände können das Wagensgewicht tragen und mit niedrigerer Geschwindigkeit (gewöhnlich 80km/h) halten die Fahrt 100 bis 1000 Km aus.