Beschreibung
Hersteller DUNLOP
Haupteigenschaften
Testy pneu
Garantie
Obuté komplety
Dieser Reifen bietet: Hervorragendes Aquaplaningverhalten und sehr hohe Kurvenstabilität. Ausgezeichnetes Handling / mehr Kontrolle bei Kurvenfahrten. Verbesserungen bei Nässe-Grip, Rollwiderstand, Laufleistung.
Značka má kořeny ve Velké Británii, nyní jeden z největších prodejců premiových pneumatik. Po spojení se značkou GoodYear tvoří koncern GoodYear Dunlop Tires.
| Code des Produkts | pn02ta |
| Breite | 205 mm |
| Verhältnis Höhe/Breite | 55 % |
| Felgendurchmesser | 16 " |
| Max. Belastung | 91 (615 kg) |
| Max. Geschindigkeit | H (210 km/h) |
| Herstelljahr | neu |
| Rollwiederstand | C |
| Nasshaftung | B |
| Äußeres Geräusch dB | 1 (67 dB) |
Sehr ausgewogener Reifen. Geringer Spritverbrauch. Geringer Verschleiß.
+ Sehr ausgewogener Reifen. Bestnote auf trockener Fahrbahn. Sehr gut beim Kraftstoffverbrauch. Sehr gut beim Verschleiß.
NASS: Am Dunlop gefallen neben der punktgenauen Rückmeldung die spontanen Reaktionen und das neutrale Eigenlenkverhalten. Hohe Bremsverzögerung (128 Punkte). TROCKEN: Dank eindeutiger Untersteuer-Tendenz und klarer Rückmeldung ist der Fast Response gut beherrschbar. Mäßiges Rollwiderstandsergebnis (115 Punkte).
+ Sehr präzises Fahrverhalten bei Nässe und Trockenheit. Gute Nass-Traktion. Befriedigender Fahrkomfort. - Relativ langer Bremsweg bei Nässe und Trockenheit, mäßig bei Aquaplaning.
+ Sehr ausgewogener Reifen. Gut auf trockener Fahrbahn. Gut bei Nässe.
+ sehr ausgewogenes und sicheres Fahrverhalten bei nässe und Trockenheit, gute Aquaplaning- Eigenschaften und guter Komfort. - Geringe Seitenführung, nicht optimale Verzögerung.
Sehr ausgewogener Reifen. Gut in allen sicherheitsrelevanten Disziplinen.
Sehr ausgewogener Sommerreifen. Besonders gut auf trockener Fahrbahn. Gut auch auf Nässe.
+ Sehr ausgewogener Reifen, + Sehr gut bei Nässe, + Sehr gut auf trockener Fahrbahn
Sehr gut auf trockener Fahrbahn. Leichte Schwächen auf nasser Fahrbahn (führt zur Abwertung).
NASS: In diesem Kapitel sticht der überarbeitete Dunlop nicht. Das gute Abschneiden im Längs-Aquaplaning kann sich dafür sehen lassen. TROCKEN: Bremswege, Fahrsicherheit und sein Geräuschniveau sind nur Mittelmaß. Beim Rollwiderstand liegt er abgeschlagen auf dem letzten Platz.
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