Popis
4x4 Winter Reifen
Nachfolger des bekannten LM-25 4x4 ist der neue Blizzak LM-80 Winterreifen, der gleichermaßen für SUVs, CUVs und 4x4-Fahrzeuge geeignet ist und der auch bei winterlichen Verhältnissen ausgewogene Leistungen sowie ausgezeichnete Fahreigenschaften auf Schnee bietet.
ridgestone je světový lídr ve výrobě prémiových pneumatik, známý svou inovací, vysokým výkonem a dlouhou životností. Nabízí širokou škálu modelů pro osobní, nákladní i průmyslová vozidla, což zaručuje maximální bezpečnost a komfort jízdy.
| Rollwiederstand | E |
| Nasshaftung | C |
| Äußeres Geräusch dB |
71 dB
|
| Code des Produkts | pn016q |
| Breite | 235 mm |
| Verhältnis Höhe/Breite | 55 % |
| Felgendurchmesser | 17 " |
| Max. Belastung | 99 (775 kg) |
| Max. Geschindigkeit | H (210 km/h) |
| Herstelljahr | neu |
| Garantie | Doživotní záruka > |
Testy pneu
SCHNEE: Der neue Bridgestone baut auf verschneiter Piste insgesamt nur ein mäßiges Grip-Niveau auf. Bietet im Schneematsch die höchste.
NASS: Bei Nässe läuft der Bridgestone zur Höchstform auf: im Bremstest Bester, dazu schnell und sicher. Aber: schwach im Quer-Aquaplaning.
TROCKEN: Geringer Rollwiderstand, jedoch recht langer Bremsweg. Der neue Bridgestone wechselt am Limit sanft, aber deutlich ins Untersteuern (wie Sunny).
PLATZIERUNG 4: Sehr gut bei Nässe, ordentlich auf Schnee - der neue Bridgestone ist ein klarer Fortschritt.
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NASS: Bei Nässe läuft der Bridgestone zur Höchstform auf: im Bremstest Bester, dazu schnell und sicher. Aber: schwach im Quer-Aquaplaning.
TROCKEN: Geringer Rollwiderstand, jedoch recht langer Bremsweg. Der neue Bridgestone wechselt am Limit sanft, aber deutlich ins Untersteuern (wie Sunny).
PLATZIERUNG 4: Sehr gut bei Nässe, ordentlich auf Schnee - der neue Bridgestone ist ein klarer Fortschritt.
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Stärken: Bestnoten beim Spritverbrauch und auf Eis, besonders gut auf Nässe und Schnee
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Stärken: sehr niedriger Rollwiderstand, durchweg gute Noten auf Schnee, gute Seitenführung bei Trockenheit. Schwächen: durchweg reduzierte Nässehaftung, mäßig bei Aquaplaning, verlängerter Trockenbremsweg.
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