Doživotní záruka

E
C
70 dB

AutoBild 2011

BRIDGESTONE Blizzak LM-32 225/45 R17 91H RFT, pkw Winter Reifen

Beschreibung

Hersteller BRIDGESTONE

Haupteigenschaften

Testy pneu

Garantie

Obuté komplety

Run flat

Laufrichtungsgebundenes Profil mit querlaufenden, großen Profilrillen für hervorragende Traktion auf Schnee und Eis. Große Profilblöcke mit hoher Lamellendichte im Schulterbereich für starken Kanteneffekt auf rutschigen Oberflächen.Optimierte Profilrillen und hoher Negativanteil für effektive Wasserableitung und Aquaplaningsicherheit. Verbesserte Gummimischung für sicheren Grip und Bremsleistung unter winterlichen Bedingungen.

Původně japonský výrobce, nyní jeden ze tří největších výrobců pneumatik na světě.

Code des Produkts	pn013c
Breite	225 mm
Verhältnis Höhe/Breite	45 %
Felgendurchmesser	17 "
Max. Belastung	91 (615 kg)
Max. Geschindigkeit	H (210 km/h)
Herstelljahr	neu
Rollwiederstand	E
Nasshaftung	C
Äußeres Geräusch dB	2 (70 dB)

AutoBild 2011

225/45 R17

Stärken: überzeugendes Allroundtalent mit sehr guter Traktion auf Schnee. Ausgewogenes Handlingverhalten mit präziser Lenkung auf trockener und nasser Fahrbahn, kraftstoffsparender Rollwiderstand. Schwächen: durchschnittliche Laufleistung.

reifen.de 2015

195/65 R15

*sehr ausgewogener Winterreifen
hoher Federungskomfort und geringe Rollgeräusche
*kurze Bremswege auf Schnee

AMS 2014

205/55 R16

Stärken: Sehr sicherer Reifen auf trockener Bahn, hohe Spurwechselsicherheit, nahezu frei von Lastwechselreaktionen. Auf Nässe weitgehend ausgewogen ohne gravierende Defizite
Schwächen: Bei ordentlicher Traktion auf Schnee Schwächen im Schneebremsen und bei der Seitenführung, hoher Rollwiderstand
Testurteil: empfehlenswert

AutoBild 2013

195/65 R15

Stärken: Winterreifen mit sportlich sicherem Fahrverhalten auf nasser und trockener Piste, kurze Schnee- und Nassbremswege, gutes Preis-Leistungs-Verhältnis
Schwächen: mäßige Zugkraft und Seitenführung auf Schnee
Note: empfehlenswert.

ÖAMTC 2011

195/65 R15

+ Gut auf Schnee. Gut auf trockener Fahrbahn. - Schwächen bei Nässe. Leichte Schwächen auf Eis.

AMS 2011

205/55 R16

+ Guter Fahrkomfort und geringes Abrollgeräusch, befriedigendes Fahrverhalten auf Schnee. - Langer Bremsweg trocken, hoher Rollwiederstand.

AutoZeitung 2010

195/65 R15

SCHNEE: Der Bridgestone bietet eine klare Rückmeldung und lenkt präzise, doch es mangelt an Seitenführung. Bester im Schneematsch; NASS: In schnell gefahrenen Kurven verlieren die Vorderräder etwas zu plötzlich den Grip. Zeigt zudem lebhafte Lastwechselreaktionen; TROCKEN: Zu den Vorzügen des Bridgestone zählt neben den präzisen Lenkreaktionen das geschmeidige und leise Abrollen

Keine Bewertungen

SCHNEE: Schnee behagt dem Blizzak nicht sonderlich. Im Handling bietet er wenig Grip. Dafür ist er gut auf Schneematsch.
NASS: Aquaplaning, aber lange Bremswege und träge im Handling. Neigt zum Untersteuern, wenig agil.
TROCKEN: Schlusslicht beim RoWi, dafür top beim Bremsen und sehr leise. Träge im Handling, indirektes Einlenkverhalten.
PLATZIERUNG 8: Hat immense Reserven bei Aquaplaning – aber dennoch nur Rang acht in diesem Test.

AutoZeitung 2013

205/55 R16

SCHNEE: Die längsten Bremswege, mäßige Traktion und wenig Seitenführung in Kurven mit dem Blizzak.
NASS: Flott auf Rundkurs und Kreisbahn. Aber: Der Bridgestone schwimmt im Queraquaplaning früh auf.
TROCKEN: Kurze Bremswege, schnell im Slalom. Der Rollwiderstand des Blizzak LM-32 ist aber viel zu hoch.
PLATZ 10:Schwach auf Schnee, nur mäßig bei Nässe. Im Trockenen fährt der Bridgestone sicher und bremst gut. Aber: Sehr hoher Rollwiderstand.

ADAC 2012

205/55 R16

Stärken: relativ gut auf Nässe
Schwächen: etwas schwächer auf trockener Fahrbahn und Eis (führt zur Abwertung)

ADAC 2011

195/65 R15

Leichte Schwächen auf Nässe und Eis

AMS 2010

205/55 R16

+ Gutes Fahrverhalten und Bremsvermögen auf trockener Straße, + befriedigende Nässe-Eigenschaften, + guter Komfort, - traktion und Bremsverhalten auf Schnee nur mäßig

AutoBild 2010

195/65 R15

Stärken: gute Zugkraft auf verschneiter Piste, große Sicherheitsreserven bei Aquaplaning, agiles Fahrverhalten auf trockener Piste. Schwächen: deutliches Untersteuern bei Nässe, verlängerte Bremswege auf trockener Fahrbahn. Urteil: befriedigend.

Keine Bewertungen

SCHNEE: Mit Schneematsch kommt der überarbeitete Bridgestone gut zurecht, die Bremsleistung ist okay, Traktion unterdurchschnittlich. NASS: Beim Längs- und Queraquaplaning spielt der Japaner vorn mit. Untersteuern verhinderte eine bessere Handlingzeit. TROCKEN: Der Blizzak überzeugt dynamisch, auch der Abrollkomfort ist gut. Die Rollwiderstandswerte aber sind verbesserungswürdig.

Auf diesen Reifen haben Sie lebenslängliche Garantie.

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Reifen, die auch mit einem Mangel in Betrieb benutzt werden kann. Die stärkeren Bordwände können das Wagensgewicht tragen und mit niedrigerer Geschwindigkeit (gewöhnlich 80km/h) halten die Fahrt 100 bis 1000 Km aus.