Vredestein Ultrac Cento 225/45 R17 91Y R/F, osobní letní pneu

Popis

Výrobce Vredestein

Technické info

Testy pneu

Záruka

Obuté komplety

Run flat

Pneumatiky nizozemského výrobce. Letní pneu Vredestein Ultrac Cento je ultra výkonná eko pneumatika s nízkou hladinou hluku splňující evropské normy plánované pro rok 2012. Ekonomická jízda s nízkou hladinou hluku je dána především nízkým valivým odporem této pneumatiky. Vredestein Ultrac Cento je také v porovnání se srovnatelnou konkurencí poměrně lehká, což je dosaženo speciální výrobou a použitou směsí.

Nizozemský výrobce pneumatik, známý svým přístupem při výrobě pneumatik, kde klade velký důraz na bezpečnost.

Kód produktu	pn09tr
Šířka	225 mm
Poměr výška/šířka	45 %
Průměr disku	17 "
Max. zatížení	91 (615 kg)
Max. rychlost	Y (300 km/h)
Rok výroby	nové

AMS 2013

225/45 R17

Empfehlenswert: Der Vredestein Ultrac Cento mit einem Preis von 131 Euro erreichte in der Gesamtwertung 156 Punkte.

ADAC 2010

225/45 R17

Dobrá na suché vozovce. Relativně nízká spotřeba paliva. Lehce slabší na mokru.

AutoZeitung 2011

225/45 R17

MOKRO: Kvůli dlouhé brzdné dráze na mokru, nemůže mít Vredestein lepší hodnocení, přesto, že v aquaplaningtestu si vedla velmi dobře. SUCHO: Vredestain je přesvědčivá ve zkouzče komfortu díky jemnému valení. Je bezproblémová, ale brzy dosáhne svého limitu.

AutoZeitung 2014

225/50 R17

MOKRO: Nejlepší v testu aquaplaningu, ale slabá při brždění. Na zadní ose je trochu nervozní.
SUCHO: Podobně jako Toyo je Vredestein velmi stabilní. Především zadní osa běží dobře. Průměrný valivý odpor.

Na nové pneumatiky máte doživotní záruku. Klikněte pro více informací.

Využijte službu Pneuservis. Kupte si sestavený komplet pneu + disk + ventilek + vyvážení. Pneu můžete vložit do košíku a pak k nim vybrat alu disky nebo ocelová kola přes Konfigurátor kol. Nebo vybírejte snadněji. Začněte Konfigurátorem kol a ke zvoleným diskům si vyberte z doporučených rozměrů pneumatik. Typ ventilku a další drobnosti pak můžete snadno doladit v Košíku.

Pneumatiky, které jsou schopny pokračovat v jízdě i při defektu nebo ztrátě tlaku. Vyztužené bočnice unesou váhu vozidla a při snížené maximální rychlosti (obvykle 80km/h) vydrží jízdu 100 až 1000 km.