Sníh: 2+; Mokro: 2; Sucho: 2+; Úspora paliva: 2- (známkováno jako ve škole)
AutoBild určitě doporučuje
Stärken: Sportliche Handlingqualitäten mit präziser Lenkung auf trockener Fahrbahn, kurze Trockenbremswege. Ausgewogen sicheres Fahrverhalten bei Nässe. Geringer Rollwiderstand.
Schwächen: Verringerte Seitenführung und untersteuerndes Fahrverhalten auf Schnee.
Urteil: gut.
SNÍH: Na zasněžené vozovce je WR D3 lepší než ostatní pneu v testu. Sama leží na neutrálním okraji, ale má enormní přilnavost. MOKRO: Rychlé časy a vysoká úroveň bezpečnosti jsou silné stránky Nokianu. Je horší při aquaplaningu. SUCHO: Výkony brzd na suchu patří mezi přednosti rychlé finské pneu. Vynikající při slalomu.
SCHNEE: Der WR D3 ist der Schnee-Experte. Im Handling hat er enorm viel Grip und ist sehr schnell. Auch die Traktion stimmt.
NASS: Ausgeprägtes Untersteuern beim Handling, langsam auf der Kreisbahn. Aber: sehr gute Bremsleistung auf Nässe.
TROCKEN: Der Finne ist im Slalom flott, in schnellen Wechselkurven aber träge. Leises Vorbeifahrgeräusch, nur mäßiger RoWi.
PLATZIERUNG 2: Mit Top-Werten auf Schnee sichert sich der Nokian den zweiten Gesamtrang.
SCHNEE: Gute Traktion mit dem WR D3, Verzögerungsleistung und Lenk-Präzision sind nur Mittelmaß.
NASS: Sehr gut beim Aquaplaning, stark auf der Bremse. Leichte Lastwechselreaktionen im Grenzbereich.
TROCKEN: Kürzeste Bremswege mit dem WR D3, einer der Schnellsten im Handling. Ausgewogen, gute Traktion
PLATZ 3: Die Stärken des Nokian WR D3 zeigen sich auf nassem und trockenem Untergrund.
*Winterreifen mit ausgewogenen Eigenschaften
*sehr stabil in Kurven
*sehr gute Performance auf Schnee
Nikdo ještě nehodnotil
+sehr ausgewogener Reifen
+bester auf trockener Fahrbahn
+gut bei Nässe
+gut auf Schnee
Nur knapp am Siegerpodest rutschte der Nokian WR D3 vorbei. Mit der Bestnote auf Schnee und hervorragenden Ergebnissen auf der trockenen Fahrbahn sind durchaus nennenswerte Resultate erzielt worden. Doch durch kleine Defizite auf nassen Oberflächen reichte es nur für den vierten Platz.
+Bestnote auf Schnee
+Gut auf trockener Fahrbahn
+Gut auf Eis
-Leichte Schwächen auf nasserFahrbahn
Durchschnittsnoten in den Kategorien Schnee, Nässe, Trockenheit, Kosten: 2+, 2-, 2, 2+
Bremsweg auf Nässe: 42,7 Meter
Bremsweg auf Schnee: 28,2 Meter
Gesamturteil: empfehlenswert
+Bestnote auf Schnee, gut auf trockener Fahrbahn
-leichte Schwächen bei Nässe
Stärken: Top-Seitenführung, kurze Bremswege und gute Traktion im Schnee. Guter Kurvengrip auf Nässe, sicher bei Aquaplaning. Ausgewogene und dennoch dynamische Trockenperformance
Schwächen: Geringfügige Schwächen beim Bremsen sowie leichte Lastwechselempfindlichkeit auf nassem Asphalt, erhöhter Rollwiderstand
Testurteil: empfehlenswert
Stärken: gut auf trockener Fahrbahn
Schwächen: etwas schwächer auf Nässe (führt zur Abwertung)
Stärken: Winterprofil mit guter Lenkpräzision und kurzen Bremswegen auf verschneiter und trockener Piste, gute Aquaplaningreserven, niedriger Rollwiderstand
Schwächen: leicht reduzierte Laufleistung, verlängerte Nassbremswege
Note: empfehlenswert.
+ Dobrá na sněhu. Nejlepší na suché vozovce. - Lehce slabší na mokru.
Nikdo ještě nehodnotil
Stärken:
+Bestnote auf Schnee
+Gut auch auf trockener Fahrbahn
Schwächen:
-Etwas schwächer auf Nässe
Silné stránky: Královna sněhu s přesvědčivými kvalitami v oblasti ovladatelnosti a krátkou brzdnou dráhou na zasněžené vozovce. Tichý provoz s nízkou spotřeou paliva. Slabé stránky: malý kilometrický výkon, malá ochrana proti aquaplaningu.
Nejlepší na suchu. Lehce slabší na mokru.
+bester auf trockener Fahrbahn
+gut auf Schnee
-leichte Schwächen bei Nässe