Debica Frigo 2
Výrobce Debica
Testy pneu
Záruka
Optimální složení zimní směsi vč. bloků běhounu, vybavených množstvím jemných lamel, přispívá k vysoké adhezi jak při jízdě na sněhu, tak na zledovatělém i rozbředlém povrchu vozovky.
Polský výrobce pneumatik, nyní spadající pod koncern GoodYear Dunlop Tires.
Na nové pneumatiky máte doživotní záruku. Klikněte pro více informací.
Na bazarové pneumatiky máte zárku 6 měsíců.
Výhody:
+Dobrá na sněhu
Nevýhody:
-Lehce slabší na suchu a mokru
+Dobrá na sněhu
Nevýhody:
-Lehce slabší na suchu a mokru
Výhody:
+Dobrá na sněhu
Nevýhody:
-Relativně slabá na suché a mokré vozovce
+Dobrá na sněhu
Nevýhody:
-Relativně slabá na suché a mokré vozovce
Výhody: ekonomická zimní pneumatika s vyváženými jízdními vlastnostmi na zasněžené a suché vozovce, krátká brzdná dráha za všech zimních podmínek
Nevýhody: Nedokonalé boční vedení na mokré vozovce
Nevýhody: Nedokonalé boční vedení na mokré vozovce
Výhody: krátká brzdná dráha, jisté jízdní vlastnosti na mokru, tichý provoz
Nevýhody: slabá přilnavost na suchém povrchu, pouze průměrná v testu opotřebení, větší valivý odpor
Brzdná dráha na mokru: 31,5 m; sněhu: 24,8 m; celkem: 56,3m.
Výsledek: neuspokojivý
Nevýhody: slabá přilnavost na suchém povrchu, pouze průměrná v testu opotřebení, větší valivý odpor
Brzdná dráha na mokru: 31,5 m; sněhu: 24,8 m; celkem: 56,3m.
Výsledek: neuspokojivý
Výhody: zimní specialista s nejlepšími výsledky na sněhu, příjemný komfort jízdy a úspora paliva
Nevýhody: omezené boční vedení a nedotáčivá jízda na mokru i suchu, hlučný provoz
Brzdná dráha na mokru: 34,2 m; sněhu: 24,1 m; celkem: 58,3m.
Výsledek: neuspokojivý
Nevýhody: omezené boční vedení a nedotáčivá jízda na mokru i suchu, hlučný provoz
Brzdná dráha na mokru: 34,2 m; sněhu: 24,1 m; celkem: 58,3m.
Výsledek: neuspokojivý