VREDESTEIN Snowtrac 3 185/60 R15 88T

SCHNEE: Höchstwertung für den Vredestein, der im Schnee genauso überzeugt wie auf Schneematsch. Zweitschnellster im Handling; NASS: Den Vredestein kennzeichnen weiche Übergänge von der Haft- zur Gleitreibung sowie ein Fehler verzeihender Charakter; TROCKEN: Verursacht bei Kurvenfahrt deutliche Abrollgeräusche. Im Handling unauffällig, leicht zu beherrschen. Klares Untersteuern
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AutoBild 2010

Stärken: ausgewogener Winterreifen mit hervorragenden Handlingeigenschaften bei jeder Witterung, kurze Bremswege auf nasser und trockener Fahrbahnoberfläche. Schwächen: erhöhtes Vorbeifahrgeräusch. Urteil: vorbildlich.
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ADAC 2008

+ Sehr ausgewogener Reifen; + Bestnote auf Schnee und Eis; + Geringer Kraftstoffverbrauch
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ÖAMTC 2011

+ Gut auf Schnee. Gut bei Nässe. - Leichte Schwächen auf trockener Fahrbahn.
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ÖAMTC 2011

+ Gut auf trockener Fahrbahn. Sehr gut im Verschleiß. - Leichte Schwächen auf Schnee. Leichte Schwächen bei Nässe.
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ÖAMTC 2009

+ Sehr gut auf trockener Fahrbahn, Schnee und Eis. - Wegen Schwächen bei Nässe auf "empfehlenswert" abgewertet.
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AutoZeitung 2009

SCHNEE: Auch wenn der Snowtrac 3 keine Rekord-Werte verbucht, überzeugt er im Schnee auf ganzer Linie. Problemloser Pneu. NASS: Ein Reifen für aktive Fahrer, der erst mit aggressivem Stil schnell in Kurven ist – siehe Kreisbahn-Zeit. Manko: langer Bremsweg. TROCKEN: Flotte Zeiten und kurze Bremswege sprechen für den Vredestein. Nahe der Haftgrenze eindeutige Untersteuerneigung
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AutoBild 2009

Stärken: ausgewogen sicheres Fahrverhalten auf Schnee, gute Sicherheitreserven bei Aquaplaning, auch in Kurven. Schwächen: untersteuerndes Fahrverhalten und leicht verlängerte Bremswege bei Nässe.
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AMS 2009

+ Gutes Fahrverhalten unter allen Bedingungen, sehr gute Schneetraktion, sehr gut bei Aquaplaning, kurzer Bremsweg bei Trockenheit. - Nass-Traktion und Komfort mäßig.
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ADAC 2010

185/65 R15

Gut auf Schnee. Leichte Schwächen auf Nässe (führt zur Abwertung).
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AMS 2010

+ Gutmütiges Fahrverhalten und gutes Bremsvermögen bei Trockenheit, + gute Nässe-Eigenschaften, + komfortables Abrollen, - Schnee-Eigenschaften durchschnittlich, - erhöhter Rollwiderstand
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ÖAMTC 2010

185/65 R15

+ Sehr gut auf Schnee, - Wegen Schwächen bei Nässe sowie leichten Schwächen auf trockener Fahrbahn auf „empfehlenswert“ abgewertet
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ADAC 2008

+ Bestnote im Schnee; + Relativ geringer Verschleiß; - Schwächen auf trockener und nasser Fahrbahn (führen zur Abwertung)
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AutoZeitung 2014

SCHNEE: Der Vredestein bleibt blass im Traktionsund Bremstest. Flotte Rundenzeiten verlangen nach erhöhtem fahrerischen Einsatz
NASS: Im Aquaplaning ist der Vredestein Snowtrac 3 gut, seine Bremsperformance hingegen überzeugt im Test nicht.
TROCKEN: Schnell in der Pylonengasse, im Handling fehlt es dem Vredestein jedoch etwas an Präzision und Ausgewogenheit.
PLATZIERUNG 7: Seine besten Leistungen liefert der Vredestein auf verschneiter Fahrbahn ab.
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ÖAMTC 2014

+sehr gut beim Kraftstoffverbrauch
+gut auf trockener Fahrbahn
+gut auf Schnee
-leichte Schwächen bei Nässe
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ADAC 2012

Stärken: insgesamt noch ausgewogener Reifen Schwächen: etwas schwächer auf Nässe und Schnee (führt zur Abwertung)
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ADAC 2014

Stärken: Relativ gut auf Schnee und Eis
Schwächen: Etwas schwächer auf Nässe, Relativ lautes Außengeräusch
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AutoZeitung 2011

SCHNEE: Auf Schneematsch ist der Snowtrac 3 eher mittelmäßig, sonst aber mit klarer Rückmeldung und hoher Seitenführung unterwegs. NASS: Gute Bremsleistung und ein agiles Handling zeigt der Vredestein. Zum Teil etwas wenig Grip an der Hinterachse. TROCKEN: Schnelle Zeiten in Handling und Slalom und weitestgehend ruhiges Fahrverhalten. Mittelmäßig beim Rollwiderstand.
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ADAC 2011

Gut in fast allen sicherheitsrelevanten Disziplinen. Leichte Schwächen bei Trockenheit.
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ADAC 2011