Popis
Pkw Winter Reifen
Der neue Nokian WR D3 Winterreifen verfügt über einen zuverlässigen Griff auf nassen, trockenen und verschneiten Straßen. Dieser spikeloser M+S-Reifen, der leicht abrollt, reduziert den Spritverbrauch und bekämpft Schneematsch- und Aquaplaning effektiv.
Nokian Tyres je finský výrobce pneumatik, který je průkopníkem v oblasti zimních pneumatik a extrémních jízdních podmínek. S více než 120letou historií se zaměřuje na vývoj bezpečných, ekologických a vysoce výkonných pneumatik pro osobní, SUV a nákladní vozidla. Nokian je známý inovacemi, jako jsou prvotřídní přilnavost na sněhu a ledu, odolnost vůči opotřebení a nízký valivý odpor. Značka klade důraz na udržitelnost a využívá ekologické materiály, což ji činí ideální volbou pro řidiče, kteří ocení bezpečnost, kvalitu a ohled na životní prostředí.
| Rollwiederstand | C |
| Nasshaftung | C |
| Äußeres Geräusch dB |
72 dB
|
| Code des Produkts | pn07te |
| Breite | 195 mm |
| Verhältnis Höhe/Breite | 65 % |
| Felgendurchmesser | 15 " |
| Max. Belastung | 91 (615 kg) |
| Max. Geschindigkeit | T (190 km/h) |
| Herstelljahr | neu |
| Garantie | Doživotní záruka > |
Testy pneu
*Winterreifen mit ausgewogenen Eigenschaften
*sehr stabil in Kurven
*sehr gute Performance auf Schnee
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*sehr gute Performance auf Schnee
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*Winterreifen mit ausgewogenen Eigenschaften
*sehr stabil in Kurven
*sehr gute Performance auf Schnee
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Stärken: Winterprofil mit guter Lenkpräzision und kurzen Bremswegen auf verschneiter und trockener Piste, gute Aquaplaningreserven, niedriger Rollwiderstand
Schwächen: leicht reduzierte Laufleistung, verlängerte Nassbremswege
Note: empfehlenswert.
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Schwächen: leicht reduzierte Laufleistung, verlängerte Nassbremswege
Note: empfehlenswert.
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+ Gut auf Schnee. Bester auf trockener Fahrbahn. - Leichte Schwächen bei Nässe.
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Bestnote bei Trockenheit. Leichte Schwächen auf Nässe.
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SCHNEE: Wenn die Piste verschneit ist, fährt der neue WR D3 allen davon. Er liegt selbst am Limit absolut neutral und baut enorm Grip auf . NASS: Schnelle Zeiten und ein hohes Maß an Fahrsicherheit stehen bei Nässe auf der Habenseite des Nokian. Mäßig beim Aquaplaning. TROCKEN: Trockenbremsen gehört zu den Stärken des schnellen Finnen, der aber besonders im Slalom Lastwechselreaktionen zeigt.
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SCHNEE: Der WR D3 ist der Schnee-Experte. Im Handling hat er enorm viel Grip und ist sehr schnell. Auch die Traktion stimmt.
NASS: Ausgeprägtes Untersteuern beim Handling, langsam auf der Kreisbahn. Aber: sehr gute Bremsleistung auf Nässe.
TROCKEN: Der Finne ist im Slalom flott, in schnellen Wechselkurven aber träge. Leises Vorbeifahrgeräusch, nur mäßiger RoWi.
PLATZIERUNG 2: Mit Top-Werten auf Schnee sichert sich der Nokian den zweiten Gesamtrang.
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NASS: Ausgeprägtes Untersteuern beim Handling, langsam auf der Kreisbahn. Aber: sehr gute Bremsleistung auf Nässe.
TROCKEN: Der Finne ist im Slalom flott, in schnellen Wechselkurven aber träge. Leises Vorbeifahrgeräusch, nur mäßiger RoWi.
PLATZIERUNG 2: Mit Top-Werten auf Schnee sichert sich der Nokian den zweiten Gesamtrang.
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SCHNEE: Gute Traktion mit dem WR D3, Verzögerungsleistung und Lenk-Präzision sind nur Mittelmaß.
NASS: Sehr gut beim Aquaplaning, stark auf der Bremse. Leichte Lastwechselreaktionen im Grenzbereich.
TROCKEN: Kürzeste Bremswege mit dem WR D3, einer der Schnellsten im Handling. Ausgewogen, gute Traktion
PLATZ 3: Die Stärken des Nokian WR D3 zeigen sich auf nassem und trockenem Untergrund.
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NASS: Sehr gut beim Aquaplaning, stark auf der Bremse. Leichte Lastwechselreaktionen im Grenzbereich.
TROCKEN: Kürzeste Bremswege mit dem WR D3, einer der Schnellsten im Handling. Ausgewogen, gute Traktion
PLATZ 3: Die Stärken des Nokian WR D3 zeigen sich auf nassem und trockenem Untergrund.
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Keine Bewertungen
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Nur knapp am Siegerpodest rutschte der Nokian WR D3 vorbei. Mit der Bestnote auf Schnee und hervorragenden Ergebnissen auf der trockenen Fahrbahn sind durchaus nennenswerte Resultate erzielt worden. Doch durch kleine Defizite auf nassen Oberflächen reichte es nur für den vierten Platz.
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+Bestnote auf Schnee
+Gut auf trockener Fahrbahn
+Gut auf Eis
-Leichte Schwächen auf nasserFahrbahn
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+Gut auf trockener Fahrbahn
+Gut auf Eis
-Leichte Schwächen auf nasserFahrbahn
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Durchschnittsnoten in den Kategorien Schnee, Nässe, Trockenheit, Kosten: 2+, 2-, 2, 2+
Bremsweg auf Nässe: 42,7 Meter
Bremsweg auf Schnee: 28,2 Meter
Gesamturteil: empfehlenswert
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Bremsweg auf Nässe: 42,7 Meter
Bremsweg auf Schnee: 28,2 Meter
Gesamturteil: empfehlenswert
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Stärken: Sportliche Handlingqualitäten mit präziser Lenkung auf trockener Fahrbahn, kurze Trockenbremswege. Ausgewogen sicheres Fahrverhalten bei Nässe. Geringer Rollwiderstand.
Schwächen: Verringerte Seitenführung und untersteuerndes Fahrverhalten auf Schnee.
Urteil: gut.
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Schwächen: Verringerte Seitenführung und untersteuerndes Fahrverhalten auf Schnee.
Urteil: gut.
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Stärken: Top-Seitenführung, kurze Bremswege und gute Traktion im Schnee. Guter Kurvengrip auf Nässe, sicher bei Aquaplaning. Ausgewogene und dennoch dynamische Trockenperformance
Schwächen: Geringfügige Schwächen beim Bremsen sowie leichte Lastwechselempfindlichkeit auf nassem Asphalt, erhöhter Rollwiderstand
Testurteil: empfehlenswert
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Schwächen: Geringfügige Schwächen beim Bremsen sowie leichte Lastwechselempfindlichkeit auf nassem Asphalt, erhöhter Rollwiderstand
Testurteil: empfehlenswert
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Stärken: gut auf trockener Fahrbahn
Schwächen: etwas schwächer auf Nässe (führt zur Abwertung)
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Schwächen: etwas schwächer auf Nässe (führt zur Abwertung)
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Stärken:
+Bestnote auf Schnee
+Gut auch auf trockener Fahrbahn
Schwächen:
-Etwas schwächer auf Nässe
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+Bestnote auf Schnee
+Gut auch auf trockener Fahrbahn
Schwächen:
-Etwas schwächer auf Nässe
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Stärken: der Schneekönig mit überzeugenden Handlingqualitäten und kurzen Bremswegen auf verschneiter Piste, leises Abrollgeräusch, spritsparender Rollwiderstand. Schwächen: mäßige Aquaplaningreserven, nur geringe Kilometerlaufleistung.
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