Fulda Kristall Montero 3
Výrobce Fulda
Testy pneu
Záruka
Pneumatika nabízející skvělou odolnost vůči aquaplaningu a zároveň poskytující optimální záběr na sněhu a ledu. Výborné rozmístění bloků běhounu vede ke snížení hlučnosti a zvýšení životnosti.
Německá značka proslulá svojí kvalitou, nyní spadá pod koncern GoodYear Dunlop Tires.
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Der Fulda Kristall Montero 3 lieferte im ADAC
Winterreifen-Test 2015 besonders gute Ergebnisse
auf Schnee. Doch auch auf trockener Fahrbahn gehört
dieser Reifen zu den besten. Lediglich im Vergleich zu
den besten Reifen des Tests fällt der Fulda Reifen auf
Nässe etwas ab. Dennoch ist der Reifen durch seinen
geringen Preis eine sehr starke Alternative zu den
Erstplatzierten.
Winterreifen-Test 2015 besonders gute Ergebnisse
auf Schnee. Doch auch auf trockener Fahrbahn gehört
dieser Reifen zu den besten. Lediglich im Vergleich zu
den besten Reifen des Tests fällt der Fulda Reifen auf
Nässe etwas ab. Dennoch ist der Reifen durch seinen
geringen Preis eine sehr starke Alternative zu den
Erstplatzierten.
+ Nejlepší na sněhu. - Lehce slabší na mokru i na suchu.
Velmi dobrá ve všech bezpečnostních disciplínách. Lehce slabá na mokru.
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+gut auf trockener Fahrbahn
+gut auf Schnee
-leichte Schwächen bei Nässe
+gut auf Schnee
-leichte Schwächen bei Nässe
Die deutsche Reifenmarke Fulda ist eine der ältesten weltweit. Heute bieten Ihnen die Hanauer Reifen vor allem ein gutes Fahrverhalten und viel Sicherheit zum günstigen Preis. Der Fulda Kristall Montero 3 ist das Meisterstück des Unternehmens an einem Winterreifen, der auch für den kleinen Geldbeutel gute Qualität und Langlebigkeit bietet.
Der 165-Pneu wirkt mit seiner Flankenhöhe von 65 nicht nur äußerst imposant, sondern hält auch sein optisches Versprechen. Für Kleinwagen und Mittelklasse-Autos konzipiert, besticht der Montero 3 durch beste Traktion auf allen Straßenbelägen, ein komfortables Handling und vorzeigbare Fahrqualitäten bei jedem Wetter. Was erwartet man mehr von einem preiswerten Winterreifen?
Der 165-Pneu wirkt mit seiner Flankenhöhe von 65 nicht nur äußerst imposant, sondern hält auch sein optisches Versprechen. Für Kleinwagen und Mittelklasse-Autos konzipiert, besticht der Montero 3 durch beste Traktion auf allen Straßenbelägen, ein komfortables Handling und vorzeigbare Fahrqualitäten bei jedem Wetter. Was erwartet man mehr von einem preiswerten Winterreifen?
Schnee: Der Fulda verzögert gut, tendiert aber zum
Übersteuern. Kurven-Performance nur ausreichend.
Nass: Wirkt träge und baut wenig Traktion auf.
Deutliches Untersteuern und lange Bremswege.
Trocken: Hohes Geräuschniveau, hartes Abrollen,
lange Bremswege. Niedriges Grip-level an der
Vorderachse.
Fazit: Nachholbedarf für den Fulda bei Nässe und
Tockenheit. Gute Leistung auf Schnee.
Übersteuern. Kurven-Performance nur ausreichend.
Nass: Wirkt träge und baut wenig Traktion auf.
Deutliches Untersteuern und lange Bremswege.
Trocken: Hohes Geräuschniveau, hartes Abrollen,
lange Bremswege. Niedriges Grip-level an der
Vorderachse.
Fazit: Nachholbedarf für den Fulda bei Nässe und
Tockenheit. Gute Leistung auf Schnee.
+Besonders gut auf Schnee, gut auch auf trockener Fahrbahn
-Im Vergleich zu den Besten etwas schwächer auf Nässe
-Im Vergleich zu den Besten etwas schwächer auf Nässe
Durchschnittsnoten in den Kategorien Schnee, Nässe,
Trockenheit, Kosten: 2+, 3+, 2-, 2
Bremsweg auf Nässe: 42,8 Meter
Bremsweg auf Schnee: 27,7 Meter
Gesamturteil: befriedigend
Trockenheit, Kosten: 2+, 3+, 2-, 2
Bremsweg auf Nässe: 42,8 Meter
Bremsweg auf Schnee: 27,7 Meter
Gesamturteil: befriedigend
Stärken:
+Besonders gut auf Schnee
+Gut auch auf trockener Fahrbahn
Schwächen:
-Im Vergleich zu den Besten etwas schwächer auf
Nässe
+Besonders gut auf Schnee
+Gut auch auf trockener Fahrbahn
Schwächen:
-Im Vergleich zu den Besten etwas schwächer auf
Nässe
Stärken: Bestnote auf Schnee
Schwächen: Etwas schwächer auf Nässe
Schwächen: Etwas schwächer auf Nässe
Nejlepší na sněhu. Lehce slabá na mokru i na suchu.